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商品説明

★ トライアクシャル・カーボンクラウンとタングステン・インナーウェイトの融合
チタンよりも65％軽いトライアクシャル・カーボンをクラウンに採用し、約5ｇという軽さを実現。
その余剰重量を最新のインナーウェイトに再配分。このウェイトはタングステン素材で設計され、約35ｇ※もの重さを持つ。
比重が重いタングステンを、最適な形状に加工して、理想の重心位置に配置することで高い打ち出し、低スピン化を実現し、飛距離性能を最大化する。
※タングステン・インナーウェイトの重量は、番手により異なります。／7Hは除く

★ 次世代フェースカップテクノロジーでボール初速をアップ
USGAルール限界のCORを生み出すために、極薄の455スチールフェースを採用※。
さらに次世代のハイパースピードフェースカップは、フェース周辺をより薄くすることで、フェースが効率よくたわむように設計。
ミスヒット時でも高いボール初速を実現し、安定した飛びを実現する。
※7Hは除く

★ 高強度ボディで慣性モーメントを最大化
ボディにハイグレードなスチールを採用することで頑丈な構造をもたらしつつ、ボディの外周に重量を配置。高い慣性モーメントでやさしさを実現。
ソールの接地面を極力少なくする2つのレール状のソールが様々なライや深いラフでもスムーズに抜けてくれる。

★ 精密なミーリングとレーザー溶接※
フェースとボディは精密に、そして正確にミルド加工され、レーザー溶接技術を用いてつくられる。
この技術は、高次元での飛距離性能、打ちやすさや操作性をもたらす。
※4H、5H、6Hのみ

★ スピード・ステップテクノロジーでヘッドスピードもアップ
航空宇宙学の専門家から助言を受け開発したキャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。
空力性能が改善され、スイングスピードを向上させ、更なる飛距離を生み出す。

スペック

* フェース素材 / 構造：
　・#4-6：カーペンター455スチール / 次世代ハイパースピードフェースカップ
　・#7：7-4 ステンレススチール / 次世代ハイパースピードフェースカップ
* ボディ素材：17-4 ステンレススチール + トライアクシャル・カーボンクラウン
* 標準グリップ：Callaway VDR JV ブラック/グリーン約40g 口径60（5716036）

※Assembled in China / Japan
※ヘッドカバー：Made in China

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